大众集团苏巴鸿_智慧物流是智慧城市下一阶段更合适的选题

2022-03-28 11:28栏目:物联网
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“随着大众安徽工厂的逐步建成,我们认为智慧物流是智慧城市下一阶段更合适的选题,从技术大方向来看,之前的项目着重于单车智能,与智慧基础设施结合不够紧密;从场景来看,智慧物流基于固定线路,服务真实场景,相比而言更具有现实意义;从商业模式来看,对于我们来说,智慧物流项目跟我们工厂实际物流需求相结合,更有助于商业模式的研究;从行业参与来看,目前主机厂做智慧物流项目的寥寥无几,因此这方面的探索也就更具意义。”大众汽车集团(中国)公共事务与合资企业事务高级总监苏巴鸿在中国电动汽车百人会论坛(2022)上,向《中国经营报》等媒体记者表示。

据了解,总部位于合肥的大众安徽是大众在华建立的第三家合资整车企业,也是三家企业中被大众控股的唯一一家。3月9日,大众安徽综合实验中心研发测试场于合肥破土动工。据大众方面介绍,测试场于3月开工建设,预计2023年中竣工。

根据苏巴鸿的介绍,大众在合肥的智慧物流项目将分为三个建设阶段:第一个阶段将实现网联电动卡车车队、自动驾驶巴士以及数据平台搭建;第二个阶段将会基于前一阶段,在技术和规模两个方面对项目进行升级;第三个阶段会进一步扩大规模,包括赋予智慧物流方案更多科技元素,例如无人机立体物流,与城市智能基础设施、交通管理系统进一步融合,在合肥实现绿色低碳目标,并将智慧物流应用推广到大众在全国范围内的工厂。

不过他指出:“我们主张项目初期的规模不宜太大,原因主要有两点:首先,作为一个整车制造企业,物流对于生产而言是有直接影响的。因此,作为一个探索性项目,应避免对实际生产造成过大的干扰。其次,在商业模式尚不清晰时,过大的规模,对于单一整车企业而言,也是不切实际的。”

他表示,虽然初期规模不会很大,但大众作为一家国际整车企业,其项目为大家提供了一个宝贵的真实应用场景,通过各方共同的研究、探讨和实践,使智慧物流真正助力智能网联汽车与智慧城市协同发展。

他说:“项目本身充满挑战,但大众汽车始终相信智能化、低碳化、电动化是不可逆转的趋势,而中国在这些方面恰恰是引领者的角色。大众汽车作为汽车行业的一员,愿做出力所能及的探索与尝试,为全行业提供有意义的参考。作为一家国际企业,同时又是一家传统企业,面对新业务领域、新合作伙伴,我的团队需要桥接不同技术、语言、理念和专业等方面的鸿沟,同时与各级政府保持密切的沟通和联系。当然,这既是挑战,也是通过思想碰撞产生新观点和新理念的过程,是传统企业面向未来有意义的尝试。”

(编辑:张硕校对:颜京宁)

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